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平成23(2011)年3月28日 更新

東京国際空港(羽田空港)の運用に関する
国への要望等について

1 概 要
 東京国際空港(羽田空港)の再拡張事業により、平成22(2010)年10月に4本目の滑走路であるD滑走路が供用開始され、国際定期便の就航が開始されました。これに伴い、東京国際空港の運用が変更されることから、本市では国土交通省航空局(以下「国」という。)に対して、市域における安全確保、騒音配慮などについて要望を行い、回答を得ています。
 
東京国際空港(羽田空港)周辺写真(平成23(2011)年1月撮影)
東京国際空港(羽田空港)周辺写真(平成23(2011)年1月撮影)

2 D滑走路供用後の東京国際空港の運用に関する国への要望等について
 平成22(2010)年10月のD滑走路供用開始に先立ち、供用開始後の東京国際空港の運用について、平成22(2010)年7月に本市から国に要望書を提出し、回答を得ました。
 経緯、本市からの要望、国からの回答等の詳細は、市議会まちづくり委員会に報告した次の資料を御覧ください。
>> 平成22(2010)年7月30日まちづくり委員会資料「『D滑走路供用後の東京国際空港の運用に関する要望書』の提出について」(PDF 236KB)

 また、本市から国に提示を求めた項目のうち、国際定期便の便数等については、平成22(2010)年7月時点では確定していなかったため、平成22(2010)年10月の国からの提示を受けて、市議会まちづくり委員会委員等に次の資料で報告しました。
>> 平成22(2010)年10月26日所管事務報告「羽田空港の国際空港化に伴う国際定期便の便数等について(お知らせ)」(PDF 754KB)
 
3 東京国際空港D滑走路から南西方向への出発経路の設定に関する国への要望等について
 D滑走路供用開始後、平成22(2010)年11月に国から本市に対して、新たにD滑走路から南西方向への出発経路の設定について理解を求める申し出があり、これに対して、平成22(2010)年12月に本市から国に要望書を提出し、回答を得ました。
 経緯、本市からの要望、国からの回答等の詳細は、市議会まちづくり委員会に報告した次の資料を御覧ください。
>> 平成23(2011)年1月21日まちづくり委員会資料「東京国際空港D滑走路から南西方向への出発経路の設定に関する国への要望等について」(PDF 1,263KB)

 また、平成23(2011)年3月に本市から国への要望と回答を関係町会に報告しました。
 
4 国から本市に報告されるデータの閲覧について
 本市の要望に基づき、国から報告される航空機騒音値等のデータについては、かわさき情報プラザ(川崎市役所第3庁舎2階)及び川崎区役所大師支所2階地域振興係窓口で閲覧することができます。
 
5 国からのお知らせ
 平成22(2010)年10月のD滑走路供用開始に先立ち、国から東京国際空港の運用変更に関するお知らせが次のとおりありました。
>> 東京国際空港(羽田空港)の新滑走路供用に伴う運用変更に関するお知らせ(国ホームページにリンク)
 
6 東京国際空港の航空機騒音等の問合せ先について
 東京国際空港の航空機騒音・落下物等に関する問合せ先は、次のとおりです。

 国土交通省 東京空港事務所 環境・地域振興課
 電話 03-5757-3000(祝休日を除く月〜金の9:00〜18:00)
 FAX 03-5756-1511
 メール info@franomo.mlit.go.jp

 また、本市における航空機騒音等に関する問合せ窓口は環境局環境対策部交通環境対策課、航空政策に関する問合せ窓口はまちづくり局交通政策室です。
 
7 東京国際空港再拡張事業等の関連情報について
 東京国際空港の再拡張事業や航空機騒音等の関連情報は、次のとおりです。
>> 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価について(国ホームページにリンク)
>> 東京国際空港の飛行実態及び騒音状況のインターネット公開について(国ホームページにリンク)
>> 航空機の騒音に困っています。(よくある質問とその回答集(FAQ))
>>
 
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