| 施策課題 | 54502000 | 港の保安対策と環境保全 | 作成課 | 川崎港管理センター港営課 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本政策 | 活力にあふれ躍動するまちづくり | 政策の基本方向 | 川崎臨海部の機能を高める | 基本施策 | 市民に開かれた安全で快適な臨海部の環境再生 | ||||
| 関係課 | 重点 | ■ | |||||||
| 当該施策によって 解決すべき課題 |
●制限区域（人又は車両等がみだりに立入らないようフェンス等で囲んだ区域）ゲートにて本人確認、物流情報確認の自動化など全国共通化に対応した保安対策が必要となります。 ●本市所有船舶により、川崎港に接岸した国際船舶周辺への不審船接近及び侵入を防止する為、港内の監視・巡視を実施しています。 ●2008年に本市初の人工海浜等を有する東扇島東公園がオープンするなど、川崎港が市民や港湾で働く人達の憩いの場として利用される機会が増加し、一層の賑わいを見せていることから、誰もが安全で安心して利用できる環境が求められています。 |
|---|---|
| 施策の概要 | ●国際航海船舶・国際埠頭施設・国際水域施設への不審者による危害行為の発生抑止に向け、保安施設の適切な管理を行うと共に、関係官庁及び民間企業などと連携し、警備体制の強化を図り川崎港の国際的保安水準を維持します。 ●本市所有船舶により港内巡視や海面清掃を行い、船舶の安全な航行を確保するとともに、港の環境保全に努め、市民や利用者が安心して利用できる環境整備に取り組みます。 ●千鳥町再整備における施設配置計画に基づき保安規程を改訂します。 ●川崎港ふ頭構内の美化対策の主要課題である不法投棄（ゴミ、放置自転車等）の一掃に向けて、パトロールなどの取組みを推進します。 |
| 施策の目標 | ●制限区域の出入管理を強化実施することにより、不審者、不審車両の侵入を阻止することで、川崎港の保安水準を確保します。●船舶により海上の巡視・監視による不審船侵入を抑制する保安対策を実施し、また、漂流物の除去等による港の環境保全を実施します。 ●フェンスや照明等の保安施設及び所有船舶の適切な維持管理を行います。 |
| 評価結果 | (1)解決すべき課題に対する当該年度の成果 | ●制限区域の監視・出入管理を実施するとともに、保安訓練を計８回実施し、川崎港の保安水準の向上に努めました。 ●所有船舶３隻による港内の巡視を実施するとともに、市民向けの港内案内を80回実施しました。 ●海面清掃船による港内清掃を１日２回実施し、約270ｔの塵芥を回収・処分しました。 ●保安施設の点検と計画的な維持補修を行いました。また、所有船舶５隻のドック入りによる計画的な維持補修を行うとともに、今後の維持補修計画を策定しました。 ●構内の不法投棄（ゴミ・放置車両）の一掃に向け、毎月の監視パトロール、隔月の一掃清掃を官民協働で実施し、川崎港の美化対策を推進しました。また、東扇島ふ頭構内における荷待ちトラック等の迷惑駐車対策として官民一体となって取組んだ結果、市が用地を確保・整備し利用者が自主管理する体制としたことから、迷惑駐車の削減につなげることができました。 |
|---|---|---|
| 2008 | ||
| A | ||
| 2009 | (2)残された課題、新たな課題、社会環境の変化等 | ●制限区域の出入管理については、国において保安水準の更なる向上のためのガイドラインの改定と出入管理システムのＩＴ化の検討が進められており、本市も全国動向を踏まえた対応が求められています。 ●所有船舶の老朽化が進んでいることから、維持補修計画に基づく船舶の長寿命化やエンジンの乗せ換え等の対応が求められています。 |
| A | ||
| 2010 | (1)、(2)を踏まえた次年度の取組や今後の方向性 | ●出入管理システムのＩＴ化については、新たな財政負担が生じることから、他の港湾とも連携して、国との調整を進めていきます。●所有船舶の長期的な維持補修計画については、第３期実行計画に位置づけ、計画的な維持補修・更新を検討していくことを想定しています。 ●港湾環境の保全を図るため周辺企業に「放置禁止区域」について、より周知徹底を図り、臨海部に訪れる市民に憩いと潤いを提供できるよう美化活動を推進していく必要があります。 |
A…目標に向かって順調に課題解決が図られているもの B…目標に向かって一定の成果が上がっているもの C…一定の成果はあるものの、新たな課題等が生じており、取組の改善が必要なもの D…課題解決が図れていないため、抜本的な見直しが必要なもの
| 参考指標名(1) | 参考指標名(2) | 参考指標名(3) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制限区域及び国際水域施設における保安事案発生件数 | 放置艇の撤去件数 | ||||||||||
| 指標の説明(1) | 指標の説明(2) | 指標の説明(3) | |||||||||
| 国際航海船舶、国際埠頭施設及び国際水域施設への危害発生件数から抑止効果を表しますが、予め計画値を設定することはなじみませんので、実績値のみ記しています。 | 川崎港の港湾区域内に放置されている船舶を撤去することにより、他の船舶航行の安全を確保するとともに放置させない啓発活動を実施しますが、予め計画値を設定することはなじみませんので、実績値のみ記しています。 | ||||||||||
| 指標の方向性(1) | 指標の方向性(2) | 指標の方向性(3) | |||||||||
| 小さいほどよい | 小さいほどよい | ||||||||||
| 年度 | 計画値 | 実績値 | 単位 | 年度 | 計画値 | 実績値 | 単位 | 年度 | 計画値 | 実績値 | 単位 |
| 2008 | 1 | 件 | 2008 | 1 | 件 | 2008 | |||||
| 2009 | 2 | 件 | 2009 | 1 | 件 | 2009 | |||||
| 2010 | 2010 | 2010 | |||||||||
| 年度 | 2008(H20)年度 | 2009(H21)年度 | 2010(H22)年度 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 予算 | 決算 | 計画事業費 | 予算 | 決算見込 | 計画事業費 | 予算 | 決算見込 | |
| 事業費合計 | 494,376 | 456,536 | 527,058 | 489,980 | 450,293 | 509,141 | 0 | 0 |
| 事務事業名 | 達成度 | 事務事業名 | 達成度 |
|---|---|---|---|
| 川崎港保安対策事業 | 3 | 川崎港美化推進事業 | 2 |