| 施策課題 | 22305000 | バリアフリー化の推進(再掲) | 作成課 | まちづくり局計画部交通計画課 | |||||
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| 基本政策 | 幸せな暮らしを共に支えるまちづくり | 政策の 基本方向 |
障害のある人が地域で共に暮らせる社会をつくる | 基本施策 | 障害者の自立と社会参加の促進 | ||||
| 関係課 | まちづくり局企画課 交通計画課 建設局道路整備課 交通局運輸課 | 重点 | ■ | ||||||
| 当該施策によって 解決すべき課題 |
●今後、一層進む高齢化に備えて、高齢者や障害者が住みなれた地域において自立した日常生活を送ることができるようにするとともに、誰もが安全で快適に生活が送れるような環境整備が必要となっています。 ●また、買い物や通勤・通学などの日常生活で利用する駅やその周辺地区、バス等の交通機関などにおいて、高齢者や障害者の移動を支援するバリアフリーへの対応が求められています。 |
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| 施策の概要 | ●バリアフリー法に基づく基本構想策定済みの6つの基本構想に加え、新たに2008年度に新川崎・鹿島田駅周辺地区、宮前平・鷺沼駅周辺地区の基本構想を策定し、公共交通事業者などと協力し、重点的にバリアフリー化を推進します。 ●基本構想を策定する地区以外の地区においても、バリアフリー化の推進に向けた基本的な考え方を取りまとめ、その考え方を踏まえた取組を推進します。 ●また、鉄道の駅舎やバスなど日常生活において利用頻度の高い身近な交通施設や手段について、エレベーターやノンステップバスなど、バリアフリーに対応した設備の導入を事業者との協力により促進します。 |
| 施策の目標 | ●身近な地域で安全・快適に生活できるように、公共交通や公共的な施設などのバリアフリー化を推進します。 |
| 評価結果 | (1)解決すべき課題に対する当該年度の成果 | ●5駅周辺地区特定経路の点字ブロックの設置について、当初予定延長1,800mをほぼ設置し、公共施設への円滑な移動の誘導を図りました。 ●バリアフリーのまちづくり推進協議会における協議等を踏まえ、新川崎・鹿島田駅周辺地区、宮前平・鷺沼駅周辺地区の基本構想を策定しました。また、福祉のまちづくり条例に法委任規定を追加する改正を行いました。 ●向河原駅・宿河原駅・高津駅の3駅について、関係鉄道事業者との協議・調整のうえ年度内に供用を開始し、駅のバリアフリー化を促進しました。 ●ノンステップバス8両に対し補助を行い、バリアフリー化を促進しました。 ●条例に基づく事前協議を実施し、また、条例に関する普及啓発について取り組みました。 ●市バス319両のうち199両がノンステップバスになり、利用者の利便性の向上を図ることができました。 |
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| 2008 | ||
| A | ||
| 2009 | (2)残された課題、新たな課題、社会環境の変化等 | ●バリアフリー化推進に向けて、交通事業者、道路管理者、交通管理者、国等の関係機関との協議・調整が必要です。 ●公共的施設について、より多くの施設がバリアフリー化されるよう、福祉のまちづくり条例の考え方についての普及・啓発が必要です。 |
| 2010 | (1)、(2)を踏まえた次年度の取組や今後の方向性 | ●バリアフリー化推進に向けて、基本構想に基づき、関係機関と協議調整を行い整備を進めます。 ●交通事業者などの関係機関と協議・調整を行い、鉄道駅及び公共交通機関などにおいてバリアフリー化を推進します。●基本構想策定地区における進行管理を行い、これ以外の地区については基本構想に順ずる取り組みの基本的な考え方を取りまとめてバリアフリー化を推進します。 ●福祉のまちづくり条例の改正条例を公布し、約半年間の周知や適合率向上を目的とした普及啓発活動を行います。 |
A…目標に向かって順調に課題解決が図られている。B…目標に向かって一定の成果が上がっている。C…課題解決が不十分で取組の改善が必要である。D…課題解決が図られていないため、抜本的な見直しが必要である。
| 参考指標名(1) | 参考指標名(2) | 参考指標名(3) | |||||||||
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| バリアフリー法に対応している駅数 | 市内の路線バスにおけるノンステップバス導入率 | ||||||||||
| 指標の説明(1) | 指標の説明(2) | 指標の説明(3) | |||||||||
| 1日あたりの利用者数が5千人以上の駅におけるバリアフリー法対応駅数 | バリアフリー法に対応したノンステップバス車両の導入率(民営バスにおける2009年以降の台数は、事業者単独費導入分を除く。) | ||||||||||
| 指標の方向性(1) | 指標の方向性(2) | 指標の方向性(3) | |||||||||
| 大きいほどよい | 大きいほどよい | ||||||||||
| 年度 | 計画値 | 実績値 | 単位 | 年度 | 計画値 | 実績値 | 単位 | 年度 | 計画値 | 実績値 | 単位 |
| 2008 | 37 | 37 | 駅 | 2008 | 56.7 | 56.7 | % | 2008 | |||
| 2009 | 42 | 2009 | 63.8 | 2009 | |||||||
| 2010 | 45 | 2010 | 70.8 | 2010 | |||||||
| 年度 | 2008(H20)年度 | 2009(H21)年度 | 2010(H22)年度 | |||||
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| 予算 | 決算見込 | 計画事業費 | 予算 | 決算見込 | 計画事業費 | 予算 | 決算見込 | |
| 事業費合計 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 事務事業名 | 達成度 | 事務事業名 | 達成度 |
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| バリアフリー重点地区安全施設整備事業 | 3 | バリアフリー推進事業 | 3 |
| 民営鉄道駅舎エレベーター等設置事業 | 3 | 民営ノンステップバス導入促進事業 | 3 |
| 福祉のまちづくり普及事業 | 3 | 市バス車両の整備 | 3 |