達成状況 | 事業数 | うち 重点 |
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1 | 目標を大きく上回って達成 | 0 | 0 |
2 | 目標を上回って達成 | 0 | 0 |
3 | 目標をほぼ達成 | 2 | 2 |
4 | 目標を下回った | 1 | 0 |
5 | 目標を大きく下回った | 0 | 0 |
合計 | 3 | 2 |
点検結果 | 予算・人員等の拡大 | 予算・人員等の縮減 | 予算・人員等の現状維持 | 事業終了 休止・中止・廃止 |
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事業目標どおり | A | 0 | B | 0 | C | 1 | D | 0 |
事業目標を変更 | E | 0 | F | 0 | G | 2 | H | 0 |
事務事業名 | 新百合ヶ丘駅周辺交通環境調査事業 |
所管課 | まちづくり局総務部企画課 | ||||||||
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事務事業の概要 | 駅周辺において、現状の交通課題や自動車交通の流れの変化を把握するための実態調査・検討を行い、駅周辺の交通環境に関する課題等に適切に対応し、魅力ある広域拠点の形成を推進します。 また、駅北口のバリアフリー化を図るため、北口エレベーターの整備を推進します。 |
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達成状況 |
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年度 | 現状(計画策定時) | 2011年度 | 2012年度 | 2013年度 | 2014年度以降 | ||||||
事業目標 | ●北口エレベーターの整備(1基) ●区画街路9号線の改良に向けた取組の推進 ●地区交通環境調査の実施 |
●北口エレベータの完成・供用開始(1基) ●地区交通環境に関する調査 |
●地区交通環境に関する調査 ●地区交通環境に関する整備メニュー改定の検討 |
●地区交通環境に関する整備メニューの改定 | 事業推進 | ||||||
実行計画と差異のある事業目標 | |||||||||||
実績 | ●北口エレベータの工事着手(1基) ●地区交通環境に関する調査 |
事務事業名 | 街路整備事業 |
所管課 | 建設緑政局道路河川整備部道路整備課 | ||||||||
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事務事業の概要 | 都市計画法に基づき、安全で円滑な交通を確保し、豊かな公共空間を備えた都市の形成に寄与するとともに、災害時の非難路、救助活動及び延焼防止等の都市防災機能を有する空間、ライフライン、情報通信等の都市施設を収容する空間としての利用等、多目的機能を有し、安全で安心できる都市づくりのために必要不可欠な基盤施設である街路の整備を推進する事業です。 | ||||||||||
達成状況 |
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年度 | 現状(計画策定時) | 2011年度 | 2012年度 | 2013年度 | 2014年度以降 | ||||||
事業目標 | 15路線 23工区 整備率66% |
整備推進 完成 向ヶ丘遊園菅生線(白井坂) |
整備推進 完成 東京丸子横浜線(木月)・宮内新横浜(子母口)・世田谷町田線(万福寺)他1路線 |
整備推進 完成 苅宿小田中線(Ⅰ期) 着手 溝口線 |
事業の推進 | ||||||
実行計画と差異のある事業目標 | |||||||||||
実績 | 整備推進 向ヶ丘遊園菅生線(白井坂) 工事継続(次年度完成) |
事務事業名 | 道路改良事業(国県道) |
所管課 | 建設緑政局道路河川整備部道路整備課 | ||||||||
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事務事業の概要 | 住民の市民生活に不可欠な生活関連施設であり、経済活動を支える基本的な社会施設である幹線道路の整備を行い、市街地への流入抑制を図り、安全・安心・快適な交通環境の実現を目指し活力にあふれるまちづくりを目指します。 | ||||||||||
達成状況 |
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年度 | 現状(計画策定時) | 2011年度 | 2012年度 | 2013年度 | 2014年度以降 | ||||||
事業目標 | 国道、県道の道路改良事業(2007年度整備箇所:8路線10工区) | 整備推進 完成 川崎府中線(長尾)他2路線 |
整備推進 完成 県道上麻生連光寺(片平) 着手 国道409号(小杉御殿町) |
整備推進 | 事業推進 | ||||||
実行計画と差異のある事業目標 | |||||||||||
実績 | 整備推進 川崎府中線 (長尾)工事完成 扇町川崎停車場線、読売ランド線 工事継続(次年度完成) |