2013年度の達成状況 | 事業数 | うち 重点 |
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1 | 目標を大きく上回って達成 | 0 | 0 |
2 | 目標を上回って達成 | 0 | 0 |
3 | 目標をほぼ達成 | 2 | 1 |
4 | 目標を下回った | 1 | 1 |
5 | 目標を大きく下回った | 0 | 0 |
合計 | 3 | 2 |
点検結果 | 事業見直しによる 予算・人員等の拡大 |
事業見直しによる 予算・人員等の縮減 |
予算・人員等の 現状維持等 |
予定どおりの 事業終了 |
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A | 0 | B | 0 | C | 3 | D | 0 |
第3期実行計画期間の 達成状況 |
事業数 | うち 重点 |
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Ⅰ | 目標を大きく上回って達成 | 0 | 0 |
Ⅱ | 目標を上回って達成 | 0 | 0 |
Ⅲ | 目標をほぼ達成 | 2 | 1 |
Ⅳ | 目標を下回った | 1 | 1 |
Ⅴ | 目標を大きく下回った | 0 | 0 |
合計 | 3 | 2 |
事務事業名 | 川崎縦貫道路の整備 |
所管課 | 建設緑政局計画部広域道路課 | ||||||||
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事務事業の概要 | 首都圏の高速道路ネットワークを構築するとともに本市の都市機能を強化する川崎縦貫道路Ⅰ期事業(大師〜国道15号)の整備を促進します。 また、Ⅱ期計画(国道15号〜東名高速道路間)については、国及び東京都等関係機関と調整を図り、東京外かく環状道路の東名高速道路以南との一本化を含め幅広く検討を進め、計画の早期具体化に努めます。 |
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2013年度の達成状況 |
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年度 | 現状(計画策定時) | 2011年度 | 2012年度 | 2013年度 | |||||||
事業目標 | ●大師ジャンクション(横浜方向出入口)部分開通(2008年度) ●殿町〜大師ジャンクション間開通(2010年度) ●国道409号(大師ジャンクション〜国道15号間)の街路先行整備等の促進 ●Ⅱ期計画の早期具体化に向けた取組の推進 |
●Ⅰ期事業の整備促進 ①高速部(殿町〜大師ジャンクション間)における関連工事等の整備促進 ②国道409号(大師ジャンクション〜国道15号間)の街路先行整備等の促進 ●Ⅱ期計画の早期具体化に向けた取組の推進●国道409号(大師ジャンクション〜国道15号間)街路先行整備等の促進 |
●Ⅰ期事業の整備促進 ①高速部(殿町〜大師ジャンクション間)における関連工事等の完了 ②国道409号(大師ジャンクション〜国道15号間)の街路先行整備等の促進 ●Ⅱ期計画の早期具体化に向けた取組の推進 |
●Ⅰ期事業の整備促進 ①高速部(大師ジャンクション〜国道15号間)の整備に向けた取組の推進 ②国道409号(大師ジャンクション〜国道15号間)の街路先行整備等の促進 ●Ⅱ期計画の早期具体化に向けた取組の推進 |
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実行計画と差異のある事業目標 | |||||||||||
実績 | Ⅰ期事業の整備促進実施中(大師ジャンクション周辺工事は2012年度末に完成予定)Ⅱ期計画の調整・検討を実施中(国等関係機関への要望等を実施) | Ⅰ期事業の整備促進実施中(首都高が実施する大師ジャンクション周辺工事は概ね完了) Ⅱ期計画の調整・検討を実施中(国等関係機関への要望等を実施) |
Ⅰ期事業の整備促進実施中(首都高が実施する大師ジャンクション周辺の情報板設置工事が完了) Ⅱ期計画の調整・検討を実施中(国等関係機関への要望等を実施) |
事務事業名 | 広域道路対策事業調査 |
所管課 | 建設緑政局計画部広域道路課 | ||||||||
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事務事業の概要 | 川崎縦貫道路Ⅱ期の動向を見定めながら、川崎駅周辺の交通円滑化のため、当面の現道対策を国と協力して実施する必要があります。また、これらの事業に関連して、国等関係機関との連絡調整や調査を行います。各種協議会や建設促進期成同盟会に参加して他の自治体と連携して整備促進要望を行うこと、ならびに高速道路の利用促進に向けた取組を、国・関係自治体と連携して進めます。 | ||||||||||
2013年度の達成状況 |
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年度 | 現状(計画策定時) | 2011年度 | 2012年度 | 2013年度 | |||||||
事業目標 | ●広域幹線道路網の整備及び利用促進に向けた活動の実施 ●川崎駅周辺の交通円滑化対策の促進 |
●広域幹線道路網の整備及び利用促進に向けた活動の実施 ●国道409号(国道15号〜国道1号)を含む川崎駅周辺の交通円滑化対策の促進 |
●広域幹線道路網の整備及び利用促進に向けた活動の実施 ●国道409号(国道15号〜国道1号)を含む川崎駅周辺の交通円滑化対策の促進 |
●広域幹線道路網の整備及び利用促進に向けた活動の実施 ●国道409号(国道15号〜国道1号)を含む川崎駅周辺の交通円滑化対策の促進 |
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実行計画と差異のある事業目標 | |||||||||||
実績 | 各種協議会を通じ広域幹線道路網整備等の要望活動を実施。 川崎競馬場前交差点の渋滞緩和に向け、国と連携を図り、車道拡幅事業が完了。 |
各種協議会を通じ広域幹線道路網整備等の要望活動を実施。 川崎競馬場前交差点の渋滞緩和に向け、過年度に実施した車道拡幅事業について、効果検証を実施し、渋滞緩和効果の発現を確認。 |
各種協議会等を通じ広域幹線道路網整備等の要望活動を実施するとともに、2013年度末で期限を迎える高速道路の割引制度の継続について、道路整備特別措置法に基づき、市議会の同意を得た。 川崎駅周辺などの交通円滑化に向け、国等関係機関と協議・調整を実施。 |
事務事業名 | 羽田連絡道路関連事業 |
所管課 | 総合企画局臨海部国際戦略室 | ||||||||
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事務事業の概要 | ●羽田空港と川崎殿町・大師河原地域を結ぶ羽田連絡道路の整備に向けた取組みを推進します。 ●臨海部都市拠点としての価値を増進し、神奈川口構想によるまちの活性化の効果を臨海部全域に波及させるため、羽田連絡道路と連携した臨海部交通ネットワーク基盤の整備に向け、調査・検討を進めます。 |
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2013年度の達成状況 |
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年度 | 現状(計画策定時) | 2011年度 | 2012年度 | 2013年度 | |||||||
事業目標 | ●関係機関とのルート・構造等の協議・検討 ●周辺環境などの調査 |
●関係機関とのルート・構造等の協議・検討 | ●測量及び概略設計 ●周辺環境などの調査 |
●都市計画手続 ●環境影響評価 |
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実行計画と差異のある事業目標 | ●関係機関とのルート・構造等の協議・検討 | ●関係機関とのルート・構造等の協議・検討 | |||||||||
実績 | 関係機関とのルート・構造等の検討 ●大田区との意見交換 |
●関係機関とのルート・構造等の検討 ●国、大田区ほか関係機関との意見交換 |
●関係機関とのルート・構造等の検討 ●国、大田区ほか関係機関との意見交換 ●大田区との産業連携に関する基本協定の締結 |