川崎市総合計画 2026
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第4期実施計画資料編序章基本構想基本計画 ① 魅力と活力にあふれた広域調和型まちづくりの推進② 身近な地域が連携した暮らしやすく住み続けたくなるまちづくりの推進12序章⚫ 広域拠点 (川崎駅、小杉駅、新百合ヶ丘駅周辺地区)⚫ 臨空・臨海都市拠点 (殿町・大師河原、浜川崎駅周辺地域、扇島地区)⚫ 地域生活拠点 (新川崎・鹿島田駅、溝口駅、鷺沼・宮前平駅、登戸・向ヶ丘遊園駅まちの魅力や活力の向上等のため、これまで積み重ねてきた都市機能や交通網、首都圏における地理的優位性を活かした「広域拠点」「臨空・臨海都市拠点」の整備等を推進するとともに、首都圏の都市機能を支える交通網の強化などを図り、魅力と活力にあふれた広域調和型のまちづくりを推進します。首都圏における地理的優位性があり、鉄道や道路などの恵まれた都市基盤を有する本市の強みを最大限に活かすとともに、生活行動圏を踏まえ、時代の変化に応じた都市機能の集積・更新や高度化を引き続き進め、魅力と活力にあふれた拠点形成を推進します。首都圏における地理的優位性や羽田空港との近接性、高度な研究開発・生産・エネルギー・物流機能の集積といった優れたポテンシャルを活かすとともに、ライフサイエンス分野の集積や大規模土地利用転換を契機とした産業のカーボンニュートラル化、革新的な技術・素材・製品等の創出とこれらを支える基盤整備を確実に進め、我が国の重点課題の解決や経済を牽引する活力ある拠点形成を推進します。市民の日常生活は、住まいを起点とした町内会や自治会などの地域の基□的な単位である「地区コミュニティゾーン」、ターミナル駅などを中心とした概ね行政区を単位とする「地域生活ゾーン」、及び鉄道沿線を中心に展開する「生活行動圏」で構成されており、広域拠点等の整備による効果は、広域拠点等につながる駅周辺にも波及しています。まちの波及的発展を促しながら、鉄道を主軸とした地域公共交通ネットワークの形成により、地域間の一体性と都市機能の向上を図り、地域の特性を活かした身近な地域が連携するまちづくりを推進します。周辺地区)商業・業務・都市型住宅等の機能の集積を図るとともに、都市基盤等の整備を進め、安全で快適な利便性の高い都市機能がコンパクトに集約し、各地域の特性や個性を活かした拠点形成を推進します。生活行動圏の沿線まちづくりイメージ図地域公共交通ネットワークイメージ図

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