第４期実施計画資料編序章基本構想基本計画 ③ 持続可能なまちづくりに向けた効率的・効果的な交通体系の構築序章首都圏の放射・環状方向の広域的な鉄道・道路網を活かしながら、市内外の拠点間の更なる連携や新たな飛躍に向けた拠点形成による国際競争力の向上など、首都圏機能の強化を図るため、羽田空港へのアクセス強化などを推進します。道路の慢性的な渋滞は経済損失を招き、環境や交通安全、路線バスの運行など、市民生活に影響を及ぼすことから、広域的な交通網やまちづくりと一体となった機能的な市域の交通網を形成するため、幹線道路や鉄道の連続立体交差等の整備を推進するとともに、駅との交通結節機能の強化や早期に効果が発現する交差点改良などの取組を推進します。また、路線バスと多様なモビリティをつなぎ、地域の賑わい創出にも寄与する「身近な生活拠点」となるモビリティステーションの形成を推進します。a. 広域的な交通網b. 市域の交通網c． 身近な交通環境将来にわたり、市民の暮らしやすさの向上や本市の強みである都市の利便性を確保するため、地域公共交通の基軸となる路線バスと多様なモビリティが連携する身近な交通環境を整備するなど、社会環境の変化に適応した地域公共交通ネットワークの形成を推進します。首都圏３環状道路の整備状況（令和７（２０２５）年１月時点）資料：関東地方整備局めざす鉄道網めざす道路網13
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