市バスの増便について

 　川崎市営バス（以下「バス」という。）川04系統の川崎区内のバス停留所（以下「本件停留所」という。）にて、土曜日、日曜日の10：00am～14：00pmの時間帯において、毎回、1台、2台、満員でバス停を通過し、バスに乗れない（川04系統：工場地域方面から川崎駅に向かう路線）。

　したがって、この路線のバス（以下「本件バス」という。）の増便をして、少なくとも土曜日、日曜日の10：00am～14：00pmの時間帯のバス時刻を平日並みにしていただきたい。

　市が説明するように、運転手やバス車両といった人的・物的資源が限られた中で、本件停留所におけるバスを直ちに増便することは、現段階で難しいとする市の判断については、市民オンブズマンは妥当な内容と考えます。
　また、市は、本件でいただいた御意見は貴重なものと認識しており、引き続き、利用動向や事業環境の変化に注視し、利便性の確保に努めるとともに、一人でも多くのお客様に御乗車いただけるよう、混雑時における適切な車内整理などのサービス向上に取り組む。なお、ハード面での対応として、通常のバスと同じ座席数を確保しながら、フリースペースを設けたロングタイプの大型バスの導入拡大に取り組んでいく、と回答しております。
　なお、市民オンブズマンが調査したところ、市は、令和元年度に策定した「川崎市バス事業　経営戦略プログラム」を、令和8年度に刷新して「川崎市バス事業経営計画2026－2037」令和8年3月を公表しています。その取りまとめに当たり、市は、市民や乗客からの意見を公募して、「『川崎市バス事業経営計画（案）』に関する意見公募の実施結果について」との文書を公表しており、その内容には、本件申立てと類似する意見と市の考え方が記述されています。ダイヤ改正等については、人口動向や都市基盤整備の進捗を踏まえ、安全輸送に必要な道路走行環境、乗客の利便性と利用状況のバランス、走行環境や利用状況に応じた利便性の確保を図ることにより、取組を進める、としています。
　以上のことから、市民オンブズマンとしては、市の対応に不備はないと判断します。
　市民オンブズマンとしては、市が、住民増加等の環境変化への調査継続、及び地域の特性に即した運行計画等の検討を定期的、継続的に行い、利用者の利便性の向上を図るとともに、市バスの効率的・効果的な運用がなされることを要望します。