狭あい道路拡幅整備事業について

　幅が4m未満の狭あい道路（建築基準法第42条第2項に該当する道路など）では、災害時の避難・緊急車両の通行・清掃車のごみ収集・福祉サービス活動・日常の交通安全・建物の通風・採光などに課題があります。
　
　建築基準法において、狭あい道路沿いで建物を新築する場合などには、その道路の中心から2m後退することが規定されています。川崎市では、『川崎市狭あい道路拡幅整備要綱』を定め、建築確認申請の前に、道路の中心位置や後退位置について協議を行うとともに、一定の要件を満たす場合、市による後退部分の無料舗装、寄附の受納、支障物撤去の助成などの拡幅整備事業を実施しています。

• 道路の中心線と後退線の位置
• 中心線と後退線を示す杭、鋲の位置
• 後退用地を市が舗装するか、申請者自身で舗装するか
• 後退用地を市に寄附するかどうか、申請者自身で維持管理するか

　狭あい協議の申出対象や手続きの流れは、下記のリンクをご参照ください。

　元道が舗装済みの狭あい道路で、後退用地の幅が20cm以上、長さが4m以上、建築主が法人でないなど、一定の要件を満たす場合、後退用地を市が無料で舗装する制度（市舗装）を実施しています。詳細は下記のリンクをご参照ください。対象になる場合、ぜひご活用ください。

　後退用地を市に寄附した場合、公道（市道）となる手続きを行うため、元の土地所有者の皆様による維持管理が不要となります（後退用地寄附）。また、寄附に伴う支障物（門、塀、樹木、擁壁など）の撤去費や移設費の一部を市が助成する制度があります（助成金交付制度）。寄附や助成金を希望される方は、下記のリンクをご参照ください。

　狭あい道路拡幅整備事業の各手続きは、以下のフォームより受付しています。